เผยโฉม Xiaomi SkyNomad Series SUV อัจฉริยะปรับเปลี่ยนพื้นที่ได้ ยิงยาวไกลสูงสุด 1,705 กม.

Xiaomi EV ประกาศเปิดตัว Xiaomi SkyNomad Series รถยนต์ SUV อัจฉริยะรุ่นใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการ โดยถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์ม Xiaomi Kunlun ชูจุดเด่นด้านการจัดสรรพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง พื้นห้องโดยสารแบบเรียบสนิทตลอดหน้า-หลัง และการปรับเปลี่ยนรูปแบบเบาะนั่งได้อย่างอิสระ

---

เปิดตัว 2 รุ่นย่อย พร้อมราคาพรีเซลล์ในจีน

Xiaomi SkyNomad Series ทำตลาดด้วยระบบขับเคลื่อนขยายระยะทาง (EREV) ประกอบด้วย 2 รุ่นย่อย ได้แก่

• Xiaomi SkyNomad N90 Max: รถ SUV 7 ที่นั่งรุ่นเรือธง (7-Seater Extended-Range SUV) ราคาพรีเซลล์ 299,900 หยวน
• Xiaomi SkyNomad N70 Max: รถ SUV 5 ที่นั่ง ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (5-Seat AWD Extended-Range SUV) ราคาพรีเซลล์ 259,900 หยวน

งานดีไซน์เน้นพื้นที่ใช้งานจริง (Function-First Design)

ตัวรถถูกออกแบบภายใต้ปรัชญาที่ให้ฟังก์ชันเป็นตัวนำ สัดส่วนทรงเหลี่ยมผสานมิติภายนอกแบบ SUV แต่ได้ปริมาตรห้องโดยสารระดับ MPV โดยรุ่น N90 Max มีมิติตัวถังยาว 5,285 มม. กว้าง 1,998 มม. สูง 1,825 มม. และฐานล้อ 3,080 มม. 

มาพร้อมประตูคู่หลังเปิดกว้างเกือบ 90 องศา กระจังหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Active Grille) ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.255 Cd

และตัวเลือกเฉดสีใหม่ ได้แก่ Mountain Green, Valley Blue และ Volcanic Gray

นวัตกรรมสถาปัตยกรรม Xiaomi Kunlun และเบาะนั่งปรับเปลี่ยนได้ 7+N รูปแบบ

แพลตฟอร์ม Xiaomi Kunlun บีบอัดความยาวห้องเครื่องด้านหน้าเหลือเพียง 1,265 มม.พร้อมย้ายโมดูลควบคุมแบตเตอรี่ไปไว้ด้านใน ช่วยลดความหนาของพื้นลง 180 มม.[cite: 2] ส่งผลให้ได้พื้นห้องโดยสารเรียบสนิท (Flat Floor) ทอดยาวจากแถวแรกถึงท้ายรถด้วยความลาดเอียงเพียง 2.95° มาพร้อมรางเลื่อนเบาะยาวพิเศษสูงสุด 1,938 มม.[cite: 2] รองรับการปรับเปลี่ยนพื้นที่หลายรูปแบบ เช่น:

• โหมดห้องรับรอง: เบาะคู่หน้าหมุนกลับมาหันหน้าเข้าหาเบาะแถวที่สอง
• โหมด First-Class: เลื่อนเบาะแถวที่สองและสามถอยหลัง เพิ่มพื้นที่วางขาสูงสุด 1,550 มม. พร้อมเบาะ Zero Gravity
• โหมดเตียงนอน: ปรับพับเบาะแถวสองและสามเป็นเตียงขนาดใหญ่ ความยาวสูงสุด 2,300 มม.
• โหมดขนสัมภาระ: ขยายพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายได้สูงสุดถึง 1,831 ลิตร บรรจุกระเป๋าขนาด 20 นิ้วได้ถึง 24 ใบ

โครงสร้างความปลอดภัยและระบบแบตเตอรี่ Xiaomi Armor Scale

ตัวถังใช้โครงสร้างแบบ Armor Cage ผสมเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 90.4% พร้อมเหล็กความแข็งแรงสูงพิเศษ 2,200 MPa ในจุดสำคัญ 16 ตำแหน่ง ติดตั้งถุงลมนิรภัยสูงสุด 12 ใบครอบคลุมทั้ง 3 แถวที่นั่ง[cite: 2] ด้านแบตเตอรี่ใช้เทคโนโลยี Xiaomi Armor Scale Battery ผ่านการป้องกันความปลอดภัยเชิงโครงสร้าง 18 ชั้น[cite: 2] ป้องกันความร้อนสูงสุด 16 ชั้น

พร้อมมือจับประตูปลดล็อกด้วยกลไกฉุกเฉินคู่บริเวณประตูท้ายและรองรับการขับผ่านน้ำลึกสูงสุด 750 มม.

ระบบประมวลผล AI และสมรรถนะการขับขี่ระยะทางไกล

ภายในห้องโดยสารขับเคลื่อนด้วยชิปเซ็ต Snapdragon® 8 Gen 3 รองรับระบบเชื่อมต่อ 6 หน้าจอ ลำโพง 25 ตำแหน่ง

และระบบผู้ช่วย AI "Xiaomi Hyper XiaoAi" สั่งงานสลับโหมดห้องโดยสารด้วยเสียง

 ด้านระบบขับขี่อัจฉริยะ HAD มาพร้อมสถาปัตยกรรม XLA ประมวลผล 700 TOPS ทำงานร่วมกับ LiDAR, เรดาร์ 4D และกล้องรอบคัน

ด้านสมรรถนะใช้ระบบ Xiaomi Kunlun HyperRange (EREV) ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ขยายระยะทาง 1.5T ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 76 kWh โดยรุ่น N70 Max วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด 505 กม. 

ส่วนรุ่น N90 Max วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 464 กม. และเมื่อทำงานร่วมกับน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถทำระยะทางวิ่งรวมได้ไกลสูงสุดถึง 1,705 กม. (มาตรฐาน CLTC)

โดยมีอัตราสิ้นเปลืองช่วงแบตเตอรี่ต่ำเพียง 6.26 ลิตร/100 กม.

ติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลมปรับระดับ 5 ระดับ โช้กอัพปรับความหนืดต่อเนื่อง และช่วงล่างหน้า Double-wishbone หลัง H-arm Multi-link